車輛檢測(cè)器有很多種類，隨著科技的發(fā)展也有很多的種類，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)傳統(tǒng)微波車輛檢測(cè)器。

　　側(cè)向安裝，檢測(cè)多車道高速公路，檢測(cè)器通過(guò)數(shù)據(jù)通訊提供每車道再現(xiàn)情況，每周期通過(guò)串行接口提供實(shí)時(shí)檢測(cè)的各車道車流量、車道占用情況、車道(來(lái)向和去向)平均速度等。

　　傳統(tǒng)微波車輛檢測(cè)器的工作方式是：采用側(cè)掛式，在扇形區(qū)域內(nèi)發(fā)射連續(xù)的低功率調(diào)制微波，并在路面上留下一條長(zhǎng)長(zhǎng)的投影。RTMS在微波束的發(fā)射方向上以0.38米為一層面分層面探測(cè)物體，微波束的發(fā)射角為50度，方位角為12度。安裝好以后，它向公路投影形成一個(gè)可以分為254個(gè)層面的橢圓形波束。用戶可將檢測(cè)區(qū)域定義為一層或多層。RTMS根據(jù)被檢測(cè)目標(biāo)返回的回波，測(cè)算出目標(biāo)的交通信息，每隔一段時(shí)間通過(guò)RS-232向控制中心發(fā)送。它的車速檢測(cè)原理是：根據(jù)特定區(qū)域的所有車型假定一個(gè)固定的車長(zhǎng)，通過(guò)感應(yīng)投影區(qū)域內(nèi)的車輛的進(jìn)入與離開(kāi)經(jīng)歷的時(shí)間來(lái)計(jì)算車速。