車(chē)輛檢測(cè)器的種類(lèi)也有很多，也給我?guī)��?lái)了很多的便利，環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器就是其中一種，下面就科普下環(huán)形線圈車(chē)輛檢測(cè)器的結(jié)構(gòu)吧。

　　檢測(cè)器(歐標(biāo)卡式插槽)基本由機(jī)架、底板、中央處理器、檢測(cè)卡以及接線端子組成。檢測(cè)卡(品牌可選)沿導(dǎo)軌插入機(jī)架內(nèi)，并與底板和中央處理器實(shí)現(xiàn)電氣連通。 　1、中央處理器 　中央處理器是對(duì)采集信號(hào)進(jìn)行計(jì)算的模塊，一般是一個(gè)帶嵌入式操作系統(tǒng)的單板機(jī)，具備較強(qiáng)的數(shù)字計(jì)算、存儲(chǔ)能力和通訊接口。通過(guò)對(duì)端口的掃描，捕捉電平的變化時(shí)間，以此計(jì)算出相應(yīng)的交通數(shù)據(jù)(具體算法稍后介紹)。 　一般檢測(cè)器的通訊接口包括rs232/485，比較先進(jìn)的還具有以太網(wǎng)接口和gprs模塊。在國(guó)內(nèi)大多數(shù)應(yīng)用中，由于監(jiān)控路面和監(jiān)控中心距離的關(guān)系，系統(tǒng)集成商普遍采用調(diào)制解調(diào)器點(diǎn)對(duì)點(diǎn)聯(lián)接的方式上傳數(shù)據(jù)，或者通過(guò)plc中轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)。 　任何意外情況的發(fā)生導(dǎo)致處理器死機(jī)、故障等非工作狀態(tài)，都應(yīng)該能在短時(shí)間內(nèi)重新啟動(dòng)，且不應(yīng)超過(guò)三十秒。 　2、檢測(cè)卡 　檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)或靜止在感應(yīng)線圈的檢測(cè)域時(shí)，通過(guò)感應(yīng)線圈的電感量會(huì)降低，檢測(cè)卡的功能就是檢測(cè)這一變化并精確地輸出相應(yīng)的電平。