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智能交通系統(tǒng)最基礎的就是車輛檢測器技術嗎?

相信對于有車族來說,對車輛檢測器并不陌生,畢竟現(xiàn)在有很多停車場都在使用車輛檢測器,下面小編就來為我們介紹一下。

  車輛檢測器技術作為智能交通的數(shù)據(jù)基礎,這些年來也在不斷發(fā)展。目前在智能交通領域存在多種車輛檢測方式,主流的車輛檢測方式有線圈檢測、微波檢測、視頻檢測、地磁檢測。

  檢測方式 優(yōu)點 缺點

  線圈檢測 技術成熟,檢測正確。

  成本低廉。 容易被大車碾壓損壞。

  安裝過程對可靠性和壽命影響很大。

  施工時間長,影響交通。

  線圈饋線距離過長影響檢測效果。

  微波檢測 可直接檢測速度。

  對低速車輛檢測效果差。

  價格成本高。

  調(diào)試復雜,使用難度大。

  視頻檢測 可為路口交通提供視頻記錄。

  單臺攝像機可處理多車道。 不易調(diào)試。

  對光照和天氣的要求高,雨、雪、霧霾天氣下會嚴重影響檢測精度。

  大型車輛能遮擋隨行的小型車輛。

  地磁檢測 穩(wěn)定性強、使用壽命長。

  安裝施工方便,不影響交通,對路面破壞小。

  無線通信,無需走線,施工成本極低。 檢測精度只能滿足車輛觸發(fā)、計數(shù),不滿足測速要求。

  以上就是小編為我們介紹的車輛檢測器技術,希望小編的分享對大家有所幫助。


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