車(chē)輛檢測(cè)器能否正常工作在很大程度上取決于它所連接的感應(yīng)線圈。線圈的幾個(gè)重要參數(shù)包括：線圈材料，線圈形狀及尺寸和線圈施工質(zhì)量。

 
     線圈安裝
 
     由于 SJ400T 型車(chē)輛檢測(cè)器的電感自調(diào)諧范圍較大，所以檢測(cè)器對(duì)于感應(yīng)線圈的電感量（包括饋線）適應(yīng)范圍較寬，饋線長(zhǎng)度最長(zhǎng)可達(dá) 500米，有利于工程應(yīng)用。線圈和饋線推薦使用整根電纜（無(wú)接頭）。
 
     ⑴線圈材料：一般可選用聚乙烯 AWG16~22 多芯高溫護(hù)套線，不使用 PVC 絕緣線。
 
     ⑵線圈形狀及開(kāi)槽方法：線圈一般為矩形，四角 45 度倒角避免尖角割傷線圈電纜。
 
     ⑶線圈施工步驟：
 
     ①路面畫(huà)線，根據(jù)檢測(cè)對(duì)象，確定線圈尺寸，避免尖角損壞電纜絕緣；
 
     ②設(shè)置鋸縫：深度一般為 50~80mm
 
     應(yīng)保證槽內(nèi)最上層電纜距地面 30mm以上，槽寬一般為 4~8mm，應(yīng)大于電纜直徑，切割饋線走線槽，去掉槽內(nèi)銳角，清理碎渣，檢查槽底是否平整；
 
     ③整個(gè)電感線圈（ 包括矩形線圈和饋線）的電纜應(yīng)無(wú)接頭，在槽內(nèi)自下而上逐層排線，壓緊，直至完成設(shè)計(jì)總匝數(shù)；
 
     ④饋線（從矩形線圈到檢測(cè)器）須雙絞后延伸至檢測(cè)器，每米至少絞合20 次；
 
     ⑤線圈電纜必須每隔 20~30cm 用長(zhǎng) 3cm 左右的塑料泡沫棒固定，這樣可防止電纜在填縫時(shí)浮起；
 
     ⑥填縫：槽內(nèi)縫隙須填實(shí)與道路成為一體，防止線圈在有車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)發(fā)生顫動(dòng)，對(duì)于水泥路面可用水泥、瀝青或環(huán)氧樹(shù)酯，而對(duì)于瀝青路面只能用瀝青作為填縫材料。


   以上便是車(chē)輛檢測(cè)器中地感線圈安裝方法介紹，希望大家能夠更好的了解地感線圈，同時(shí)更好的將之應(yīng)用在實(shí)踐中。