目前國(guó)內(nèi)雖然出現(xiàn)了大量的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，但基本上都針對(duì)于室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)，室外停車(chē)場(chǎng)仿佛無(wú)人問(wèn)津。正是基于種種情況，路邊停車(chē)導(dǎo)致的交通混亂，亂收費(fèi)問(wèn)題屢屢見(jiàn)諸報(bào)端，卻無(wú)法改變。為解決這些眾多的路邊停車(chē)的問(wèn)題，給車(chē)主提供更加方便、舒適、快捷和開(kāi)放的行車(chē)及停車(chē)環(huán)境，國(guó)內(nèi)已開(kāi)發(fā)使用無(wú)線地磁探測(cè)的方式進(jìn)行車(chē)位引導(dǎo)和路邊停車(chē)收費(fèi)，現(xiàn)以時(shí)祺為首的領(lǐng)先供應(yīng)商開(kāi)發(fā)的無(wú)線地磁檢測(cè)器車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)已投放于市場(chǎng)中。

地磁檢測(cè)器探測(cè)車(chē)位的實(shí)現(xiàn)原理 

    地球磁場(chǎng)在一定范圍內(nèi)是均勻和穩(wěn)定的，當(dāng)有鐵質(zhì)的物體進(jìn)入時(shí)，會(huì)對(duì)一定范圍內(nèi)地球磁場(chǎng)產(chǎn)生擾動(dòng)。含鐵質(zhì)的汽車(chē)會(huì)對(duì)地球的磁場(chǎng)產(chǎn)生彎曲擾動(dòng)，地磁檢測(cè)器通過(guò)檢測(cè)車(chē)位內(nèi)地球磁場(chǎng)的擾動(dòng)來(lái)判別車(chē)位上是否有車(chē)輛停放。

    將地磁檢測(cè)器鉆孔埋入車(chē)道路面下，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)，磁場(chǎng)發(fā)生變化，地磁檢測(cè)器對(duì)當(dāng)前車(chē)位狀態(tài)進(jìn)行判斷，同時(shí)將該車(chē)位信息實(shí)時(shí)傳送至地磁管理器中，系統(tǒng)將數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)發(fā)布到路口的引導(dǎo)信息屏中，引導(dǎo)車(chē)主停車(chē)。

地磁檢測(cè)器的優(yōu)勢(shì)： 

施工便利：組合式安裝，易于拆卸，方便維護(hù)。

應(yīng)用靈活：實(shí)現(xiàn)無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)。

方便集成：產(chǎn)品高內(nèi)聚、低耦合，可集成性好，可為指揮交通各子系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口。

持久耐用：設(shè)備平均功耗低至0.36mW，壽命長(zhǎng)達(dá)5年，電池更換后可延長(zhǎng)壽命。

所能達(dá)到的功能特點(diǎn)： 

車(chē)位信息采集：可以通過(guò)地磁檢測(cè)器將車(chē)位狀態(tài)信息采集傳輸?shù)叫畔⒁龑?dǎo)屏和管理后臺(tái)中；

車(chē)位引導(dǎo)：車(chē)主可根據(jù)路口信息顯示屏出現(xiàn)的信息方便的了解到哪有空車(chē)位，避免的無(wú)謂的兜圈、交通擁堵和時(shí)間浪費(fèi)；

智能管理：地磁檢測(cè)器采集傳輸?shù)能?chē)位信息上傳到管理后臺(tái)之后，管理員只需在管理室即可通過(guò)軟件了解整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的使用情況；

收費(fèi)：通過(guò)自助收費(fèi)，方便快捷，杜絕亂收費(fèi)現(xiàn)象，也節(jié)省人工成本。

地磁檢測(cè)器供應(yīng)情況： 

    目前已有不少地方用上了地磁檢測(cè)器原理的無(wú)線地磁車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，蘇州、天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)、深圳創(chuàng)通等都已經(jīng)對(duì)路邊停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了改造，裝上了地磁檢測(cè)器，從很大程度上緩解了路邊停車(chē)的亂收費(fèi)等諸多疑難雜癥。相信在時(shí)祺等優(yōu)秀供應(yīng)商的努力下，地磁檢測(cè)器會(huì)更多更廣泛的應(yīng)用在路邊停車(chē)領(lǐng)域中，迎來(lái)更寬敞、通暢、透明的出行環(huán)境。