車輛檢測(cè)器現(xiàn)在可謂是被廣泛的使用在我們的生活當(dāng)中，但很多人對(duì)于車輛檢測(cè)器的不了解沒見過也不知道它到底是干什么的，車輛檢測(cè)器就是交通信息檢測(cè)器。交通監(jiān)控系統(tǒng)可以通過交通信息檢測(cè)器，提高現(xiàn)有道路的通行能力，協(xié)調(diào)處理突發(fā)性交通事件，緩和交通阻塞，從而改善交通狀況。車輛檢測(cè)器的優(yōu)勢(shì)這么多，但也沒有完美的他也會(huì)有些問題，下面就說說車輛檢測(cè)器存在的問題吧。

　　在國內(nèi)大中型城市，智能交通系統(tǒng)都需要一種運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)量小的交通信息檢測(cè)器。線圈檢測(cè)器使用目前存在以下兩個(gè)問題：

　　1）施工稍復(fù)雜，需要封路埋設(shè)線圈；

　　2） 維護(hù)量一般，線圈不易損壞，關(guān)鍵在于線圈施工選材；

　　視頻檢測(cè)器使用目前也存在以下兩個(gè)問題：

　　1）投資成本較高，檢測(cè)精度不高；

　　2）大雨、大霧、夜晚檢測(cè)精度大幅下降；

　　視頻檢測(cè)器或許是最佳選擇，視頻檢測(cè)器是采用虛擬檢測(cè)區(qū)域用圖像處理方式分析交通信息，隨著圖像處理技術(shù)的發(fā)展視頻檢測(cè)成為了一種成熟的技術(shù)，逐步達(dá)到了類似人眼的“所見即所得”的效果，但檢測(cè)精度受天氣影響現(xiàn)還需要克服。隨著智能交通的發(fā)展，交通信息檢測(cè)器的使用將越來越多，使用線圈檢測(cè)器則需要封路、施工，但檢測(cè)精度是所有檢測(cè)器中最高的。視頻檢測(cè)器雖檢測(cè)精度容易受天氣影響，所具有的大區(qū)域檢測(cè)、安裝方便、后期維護(hù)量少必將取代線圈檢測(cè)器成為交通流檢測(cè)器的主流。